Véhicules d'expérimentation
Nous fournissons quatre voitures électriques (Quatre Nissan SAKURA)
Espaces de stationnement
1. Sur le campus
Il y a au total quatre zones de stationnement sur le campus.
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Devant de la division des sciences de l'information.
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Devant de la division Frontière interdisciplinaire(n° 1).
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Devant de la division Frontière interdisciplinaire(n° 2).
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Devant de la division de Science des matériaux.
Chaque parking dispose d'une prise de charge, veuillez vous connecter le chargeur de la voiture lorsque vous la ramenez dans l'un de ces parkings.
2. Institut international de recherche des télécommunications avancées (ATR)
Un parking de Keihanna NAISMoN est également disponible à l'ATR.
Veuillez consulter le plan et la photo ci-dessous.
Notez qu'une prise de recharge est également disponible ici. Veuillez donc vous assurer de recharger la voiture lorsque vous la rendez.
Machine à café (※actuellement suspendue※)
Nous envisageons d'installer des machines à café (Delonghi Magnifica S) dont vous pourrez payer avec des token Keihanna NAISMoN automatiquement. Une machine a été installée dans le bureau du Laboratoire de génie logiciel (l'information B302).
Précautions à prendre lors de l'utilisation
Distance de conduite
La distance maximum autorisée est limitée à 30 km.
Si vous utilisez le service au-delà de cette distance, nous pouvons prendre certaines mesures telles que la suspension de l'utilisation.
La Disponibilité
La disponibilité n'est pas garantie.
Ne comptez pas l'utiliser pour des urgences ou un programme prévu.
Rechargement
L'utilisateur sera responsable des frais de la voiture de dépannage en cas de non-recharge.
Veuillez vous assurer de connecter le câble de charge lors du retour de la voiture.
En cas de système figé/dysfonctionné
Un freeze soudain du système peut se produire. Dans ce cas, le comité de l'expérience de mobilité sociale contactera immédiatement l'utilisateur.
En cours d'utilisation
Il est interdit de fumer dans la voiture.
veuillez emporter vos détritus avec vous.
Les animaux ne sont pas autorisés dans la voiture.
Le kérosène ou tout autre objet dangereux ne sont pas autorisés à l'intérieur de la voiture.
Professeurs / personnels seulement : Utilisation lors de voyages d'affaires
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Les "étudiants" ne peuvent pas conduire lors de voyages d'affaires ni voyager avec des "professeurs ou des membres du personnel" dans la même voiture.
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Les zones de voyage d'affaires sont les villes et villages voisins.
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Qualifications de conduite requises pour les voyages d'affaires : Un an depuis la réception du permis de conduire et ne pas avoir été sujet à une révocation ou une suspension du permis pendant un an avant le voyage.
Si vous devenez sujet à l'une des sanctions citées ci-dessus après avoir été inscrit à un voyage d'affaires, veuillez nous en informer. -
Lors de la demande de remboursement de frais de voyage, veuillez indiquer "Utilisation d'un véhicule de car-sharing (aller-retour)" dans la colonne des remarques du registre de commandes.
Cependant, la voiture n'est pas toujours disponible, dans ce cas, veuillez suivre la procédure de modification du registre des commandes.
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Pour plus de détails, veuillez vous référer à la page du manuel des frais de déplacement sous 「Car-sharing electric vehicles business trip handling (seulement en japonais)」
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Si vous avez payé des péages ou des parkings en utilisant le véhicule d'autopartage lors d'un voyage d'affaires, veuillez présenter une “facture de paiement” au bureau, avec les documents de demande de voyage d'affaires.
Compensation des dommages
En général, l'université prend en charge les dommages qui dépassent le montant de l'indemnisation couverte par la compagnie d'assurance.
HCependant, si l'utilisateur a été reconnu responsable d'une faute intentionnelle ou d'une négligence grave, l'université aura le droit de demander une indemnisation à l'utilisateur.