Aperçu de Keihanna NAISMoN

Le projet de Système de Mobilité Sociale est un projet de recherche lancé au sein de l’Institut des Sciences et des Technologies de Nara le 01 février 2016. Le projet vise à réaliser une société durable en modifiant le comportement humain à l'aide des technologies d'information.
Le système d’autopartage (Car-Sharing) est considéré comme une "société", dont les recherches visent à résoudre les différents problèmes physiques de cette société à l'aide de la puissance de la "technologie d'information".

Le Système d'Autopartage fournira quatre voitures électriques (Nissan SAKURA) avec un système de gestion exclusif et des parkings avec des services de recharge à l'intérieur du campus et deux espaces de parking à la station.
Le système d'autopartage (Car-Sharing) est considéré comme une "société". Nous mènerons donc diverses expériences de recherche et démonstrations sur les problèmes qui se posent dans cette société, dans le but d'être un lieu de discussion et de résolution de ces problèmes à l'aide de méthodes durables.

Autopartage en aller simple

Il s'agit d'un système d'autopartage dans des stations spécifiques.
Malgré la levée de l'interdiction du covoiturage depuis mars 2014 au Japon, cette pratique n'est toujours pas répandue. En raison de la difficulté de monétiser le coût d'une place de parking et du déplacement du véhicule.

Dans cette expérience, nous avons utilisé une conception incitative qui visualise la demande et les récompenses dans le but d'obtenir un système qui peut être exploité de manière autonome parmi les utilisateurs.
Dans cette recherche, nous allons modifier et ajuster le mécanisme (les règles) afin de trouver une conception incitative favorable.

Aperçu du système d'autopartage (Car-Sharing)

Période d'expérimentation: Fév 1, 2016〜Mar, 2025 (prévu)

Opérateur : comité expérimental du système de mobilité sociale.

Véhicules EV: Quatre Nissan SAKURA

Forme: Autopartage en aller simple

Opéré par le comité expérimental du système de mobilité sociale, conformément aux directives d'utilisation des véhicules expérimentaux de l'Institut des sciences et des technologies de Nara.